セックス、ドラッグ、カタナ マフラー ヨシムラ?
カタナ マフラー ヨシムラの中に含まれるモンスターペアレント的なイメージが私は苦手だ
ヨシムラ スリップオンマフラー R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC フルエキゾースト 19年 KATANA政府認証(SSF) 110-199-5E30 JP店
ヨシムラ スリップオンマフラー R-11 サイクロン 1エンド19年 スズキ KATANA タイプ:SSF(サテンフィニッシュカバー)エンジン型式:T719政府認証マフラー、車検対応排出ガス規制適合品、音規制適合品製品2年保証付き。
自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ):無し近接排気騒音:93dB/5,000rpm加速走行騒音:82dB登録番号:意匠登録第1511645号素材:ステンレス【仕様説明】Slip-on R-11サイクロンは、GSX-R1000ベースのパワートレインと比類のないスタイリングを持つKATANAに、更に上の走行性能とスタイリングをもたらすように設定された製品です。
低回転域ではSTDの持つ力強さをそのまま生かしながら、中-高回転域でSTDを凌駕する性能特性を達成しています。
そして、回すほどに高まるレーシーなエキゾーストノートは、軽量化・性能向上との相乗効果で、駆る者の感性を刺激するマシンへと変貌させます。
・スタイリングR-11のテーパー三角形の特異な形状は、KATANAのスタイリングにシャープに溶け込みます。
また、車体下部の整流効果を高めながら車体全体の「塊」感の向上を実現させる専用ヒートガードを付属。
さらに、専用サイレンサーステーを純正のタンデムステップに沿うように設定し、サイレンサーを可能な限り車体側に追い込むことでバンク角の確保も実現しました。
・EXPORT SPECEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのままで仕上げています。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させています。
※別途必要パーツ:スズキ純正ガスケット(パイプ接続部/再使用不可の場合に必要)※ヨシムラ製品はメーカー在庫がない場合、マフラー(約1か月前後)、キャブレター(約1〜3か月前後)納期を要します。
それ以上納期がかかる場合もございますので、ご了承の上ご購入をお願いいたします。
110-199-5E30楽天 JP店
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